EN EL MOMENTO SOLO QUEDA MODELO 150 (MANIJA DERECHA)….
REEL SHIMANO CURADO DC 150 HG
El sistema de control digital es un sistema a prueba de agua y autoenergizado que está controlado por un chip de computadora. Se recarga con cada lanzado y no necesita batería ni fuente de alimentación. Durante los momentos iniciales del lanzamiento, la energía generada por la rotación del carrete se almacena en la placa de circuito de control digital y alimenta el sistema de frenado digital en los lances posteriores. Durante el lance, el sistema de frenado digital calcula y proporciona la fuerza de frenado óptima. Este sistema revolucionario hace posible el lance preciso y de gran distancia, mientras que al mismo tiempo se minimizan los enredos y las famosas galletas. Se anticipa a condiciones de lanzado difíciles, como pescar en clima ventoso o lanzar señuelos muy ligeros. El sistema DC hace que el lanzado sea muy sencillo.El curado DC cuenta con el sistema I-DC4, este sistema de frenado I-DC4 es un sistema inteligente de frenado “Digital Control” con un dial de freno de 4 posiciones, ajustable y fácil de usar. Esto permitirá a los pescadores pescar con una amplia variedad de señuelos, en cualquier condición, con un ajuste mínimo en el carrete. Posiciones de 1 al 4; numero 1 para máximas distancias en condiciones de calma climatologíca, numero 2 para multifilimentos, numero 3 para nylons y fluorocarbonos y numero 4 para condiciones climatologícas extremas de viento.FICHA TECNICA:
-6+1 Rulemanes blindados.
-Sistema de engranaje X-SHIP.
-Sistema de Freno Digital Control I-DC4 de Posiciones de 1 al 4; numero 1 para máximas distancias en condiciones de calma climatologíca, numero 2 para multifilimentos, numero 3 para nylons y fluorocarbonos y numero 4 para condiciones climatologícas extremas de viento.
-Recuperación de Giro: 7.4:1.
-79cm de Recuperación por Vuelta.
-220grs de Peso.
-5kg o 11lbs de Drag.
-Capacidad de Carga: Mono: 10lbs – 120yds / 12lbs – 110yds / 14lbs – 90yds.
Multi: 20lbs – 150yds / 30lbs – 135yds / 40lbs – 105yds.